隧道灯如何做到省电的目的，主要是那些因素

我们都知道在高速上面会有很多的洞，这些都是隧道就是直接从山里面挖开一个隧道，然后让车通行。一般这样的隧道都会装上一个带有LED隧道灯外壳照明工具。为了能够在黑暗中照明，这样的照明工具费电，长期不灭，所以在选购的时候要多加注意。

白天因为隧道外的亮度高于隧道里面，如果隧道里面照明没有达到一定的亮度，那么驾驶员会暂时失去正常的视觉功能，带来安全隐患。所以在这方面LED隧道灯外壳要多加注意。良好的视觉功能不但要求有一个较好的平均亮度，路面上的平均亮度和低亮度不能相差过大。亮度差太大容易形成眩光源，而且会带来一定的频闪效应，继而影响视觉，增加疲劳度。其次是LED隧道灯外壳的眩光是LED隧道灯的亮度设计需要考虑到的问题，形成原因是视场中有极高的亮度或基地的亮度对比存在。这使得眼睛感到不舒适，或产生行车危险，LED隧道采用截光型，采取消除直射和反射眩光的特殊技术措施，形成漫反射，使光线十分柔和的进入人眼。LED隧道灯外壳中的频闪是指在较长的隧道中，由于照明器排列的不连续，使司机不断地受到明暗变化的刺激而产生烦乱。它与明暗的亮度变化、明暗变化的频率、频闪的总时间有关系。这三者与所使用灯具的光学特性、车辆的行进速度、照明器安装间距、隧道长度有关。一般而言，频闪的频率小于 2.5和大于 15Hz 时所带来的频闪现象是可以接受。

安装一个合适的LED隧道灯外壳是要多方面考虑的，毕竟在高速上如果灯光不够好的话，很容易出现问题，在高速开车的速度都比较快，所以安全应该放在前提。