ED隧道灯应用于隧道照明时应注意哪些问题？

地道是山区高速公路的主要结构，因其特别的结构，地道内阳光无法直射，为解决车辆驶入或驶出地道时亮度的突变使视觉发生的“黑洞效应”或“白洞效应”，地道内需求长时间照明。常用的地道照明灯具是LED隧道灯外壳，其在应用到地道照明中应留意以下几个问题：

　　1、眩光控制。在地道照明中，应该把眩光控制在最低程度，以确保驾驶员行进中有足够的可见度。一般在地道照明中，多选用高亮度LED为光源，配光均匀，出光柔和舒适，防止造成不舒适的眩光现象，以确保行车安全。

　　2、照明均匀度。LED隧道灯外壳应用于地道照明中要求照度均匀。在地道内2m以下的墙面和道路外表最小亮度与平均亮度之比，即为均匀度。均匀的照度有助于行车司机看清路面状况，规避交通事端。

　　3、消除“闪烁效应”。“闪烁效应”的主要原因是由于灯具距离布置不当，发生明暗亮度周期替换变化，在驾驶员的视线内引起不舒适感觉。因而，在安装LED地道灯时应该留意合理布局，有效规划灯与灯之间的距离，防止“闪烁效应”。

　　4、应急照明。地道中除了常规LED照明之外，应急照明必不可少。在地道里，遇到突发事情时，应急LED照明能在极短事情内供给适量的照明，使驾驶员防止事端发生。其中也包含LED应急指示，以确保在突发事情中确保车辆有序安全通过地道。

　　5、地道分区。在长地道中照明设计中，LED地道灯应根据地道不同区域段设置不同的照明设计，如在地道出入口段照明亮度应高于中间段及过渡段，给行车司机已适应从地道外行进到地道内所造成的不适感，一起也保证地道照明的经济性与实用性。